+7(905)555-56-84
Первый участок Второго кольца московского метро откроется в 2016 году
Первый участок Второго кольца московского метро откроется в 2016 году
Речь идет об участке от станции «Деловой центр» до станции «Петровский парк»
Пять станций Второго кольца столичного метро (Третьего пересадочного контура) на участке от «Делового центра» до «Петровского парка» планируется открыть до конца 2016 года, об этом 9 марта сообщает пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы со ссылкой на первого заместителя руководителя департамента строительства города Петра Аксенова.
«Перед нами стоит задача запустить первые пять станций до конца года. Все они находятся в разной степени готовности, однако будут открываться единым пусковым комплексом», — сказал он.
Аксенов пояснил, что на станциях «Ходынское поле» и «Шелепиха» строители приступили к отделочным работам. Проходка тоннелей между станциями практически полностью завершена. «Шестую станцию на этом участке — «Нижнюю Масловку» — планируется ввести в эксплуатацию в 2018 году», — добавил первый заместитель руководителя департамента строительства Москвы.
Третий пересадочный контур или Второе кольцо метро — строящаяся линия Московского метрополитена. Его длина составит 61 км. Здесь построят 30 станций метро, 17 из них будут пересекаться с существующими радиальными линиями, 7 — с радиальными направлениями железной дороги и 2 — с Малым кольцом железной дороги.
В первый участок Третьего пересадочного контура входят станции: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошевская», «Ходынское поле» и «Петровский парк». Его длина составляет 10,51 км.
Второй участок ТПК, включающий станции «Рубцовская» («Электрозаводская»), «Лефортово» и «Авиамоторная», планируется построить в 2018 году. Его длина составит 4,3 км. К нему будет примыкать строящаяся Кожуховская ветка метро.
Как ранее заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, Третий пересадочный контур — самый масштабный проект за всю историю московского метро. «Мы строим подземное кольцо, по сути — вторую кольцевую линию, которая серьезно разгрузит действующую, а также центральные участки радиальных веток», — отмечал он. Строительство Второго кольца метро должно завершиться в 2020 году.
«Перед нами стоит задача запустить первые пять станций до конца года. Все они находятся в разной степени готовности, однако будут открываться единым пусковым комплексом», — сказал он.
Аксенов пояснил, что на станциях «Ходынское поле» и «Шелепиха» строители приступили к отделочным работам. Проходка тоннелей между станциями практически полностью завершена. «Шестую станцию на этом участке — «Нижнюю Масловку» — планируется ввести в эксплуатацию в 2018 году», — добавил первый заместитель руководителя департамента строительства Москвы.
Третий пересадочный контур или Второе кольцо метро — строящаяся линия Московского метрополитена. Его длина составит 61 км. Здесь построят 30 станций метро, 17 из них будут пересекаться с существующими радиальными линиями, 7 — с радиальными направлениями железной дороги и 2 — с Малым кольцом железной дороги.
В первый участок Третьего пересадочного контура входят станции: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошевская», «Ходынское поле» и «Петровский парк». Его длина составляет 10,51 км.
Второй участок ТПК, включающий станции «Рубцовская» («Электрозаводская»), «Лефортово» и «Авиамоторная», планируется построить в 2018 году. Его длина составит 4,3 км. К нему будет примыкать строящаяся Кожуховская ветка метро.
Как ранее заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, Третий пересадочный контур — самый масштабный проект за всю историю московского метро. «Мы строим подземное кольцо, по сути — вторую кольцевую линию, которая серьезно разгрузит действующую, а также центральные участки радиальных веток», — отмечал он. Строительство Второго кольца метро должно завершиться в 2020 году.
Анна Булаева, Gudok.ru
09.03.2016
К другим материалам СМИ